Grundlage der Lärmaktionsplanung ist die
EU-Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm,
2002/49/EG - kurz Umgebungslärmrichtlinie. Diese legt fest, dass anhand
von Lärmkarten der Umgebungslärm für Hauptverkehrswege und Ballungsräume
zu ermitteln ist und entsprechend den Kartierungsergebnissen
Lärmaktionspläne aufzustellen sind mit dem Ziel, den Umgebungslärm
soweit erforderlich zu verhindern und zu mindern.
Die
Lärmkartierung erfolgte gemäß den Vorgaben des BImSchG § 47c für
Straßenverkehr auf Hauptverkehrsstraßen > 3 Mio. Kfz/a (ca. 8.200
Kfz/24 h) durch das Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie
des Freistaates Sachsen. Das betrifft die Ortsdurchfahrten der B174 von
Hohndorf und Großolbersdorf, auf einer Länge von 5,6 km.
Anzahl der vom Lärm an der B174 belasteten Menschen:
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LDEN= Lärm am Tag in dB (A)
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Belastete Menschen - Straßenlärm
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LNight= Lärm in der Nacht in dB (A)
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Belastete Menschen - Straßenlärm
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über 55 bis 60
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78
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über 50 bis 55
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52
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über 60 bis 65
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48
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über 55 bis 60
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52
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über 65 bis 70
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47
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über 60 bis 65
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22
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über 70 bis 75
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6
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über 65 bis 70
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0
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über 75
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0
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über 70
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0
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Summe
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179 (53)
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Summe
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126 (74)
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Grenzen zur Gesundheitsrelevanz: - fett geschriebene Zahlen
Die erstellten
Lärmkarten sollen im Lärmaktionsplan ausgewertet und im Ergebnis
Bereiche herausgearbeitet werden, in denen aufgrund der Lärmbelastungen
und Lärmbetroffenheiten Handlungsbedarf besteht (Maßnahmenbereiche der
Lärmaktionsplanung).
Im Rahmen der
Lärmaktionsplanung werden unter Einbindung bereits bestehender Planungen
Strategien der Lärmminderung entwickelt und Maßnahmenkonzepte zur
Lärmminderung in den Maßnahmenbereichen erarbeitet. Die
Maßnahmenkonzepte münden im Lärmaktionsplan, in dem die Aktivitäten der
Gemeinde Großolbersdorf dargestellt werden.
Informationen zu diesem Thema finden Sie unter www.grossolbersdorf.de, im Amtsblatt 01/2018, in der Gemeinderatssitzung am 23. Januar 2018 und unter www.umwelt.sachsen.de/umwelt/25996.htm#article26003.
Nachdem bis zum 31. März 2018 18 Stellungnahmen bei der Gemeindeverwaltung eingegangen sind, wurden diese ausgewertet.
Hierbei äußerten 12 der betroffenen Anwohner die Dringlichkeit nach
einer Ortsumgehungsstraße. 11 Anwohner sind gegen Lärmschutzmaßnahmen,
da diese zu wenig Wirkung hätten. Für die Einziehung einer Fahrspur
sprachen sich 4 Betroffene aus, dabei käme auch eine Begrünung der nicht
genutzten Fahrspur in Betracht. Des weiteren wurde 3 mal geäußert, die
Straße für den Transitverkehr zu sperren, jeweils 2 mal kam eine
Reduzierung der Geschwindigkeit auf 30 km/h und ein teilweise Einhausen
bzw. Ãœbertunnelung der B 174.
Weitere Anmerkungen waren die Feinstaub-/ Abgaskonzentration und
die daraus resultieren Gesundheitsgefahr, das Müllproblem, das
erschwerte Linksabbiegen und die Gefahr für die Fußgänger.
Eine Bürgerin bemängelte falsche Verkehrsdurchlaßzahlen (8.000
Kfz./Tag) bei der Lärmkartierung. Unsere Recherche ergab, dass die Firma
GAF mit den richtigen Zahlen ca. 14.000 Kfz./Tag gerechnet hat. In der
Gemeinderatssitzung am 24.April 2018 soll der Gemeinderat über den
„Entwurf des Lärmaktionsplanes“ beschließen.
Ab dem 02. bis zum 28. Mai 2018 lag der „Entwurf des
Lärmaktionsplanes“ im Sekretariat des Bürgermeisters am Rathaus 8 in
Großolbersdorf zu den Sprechzeiten aus. Anregungen und Hinweise konnten in schriftlicher Form oder zur Niederschrift vorgebracht und bis
Auslegungsende bei der Gemeindeverwaltung eingereicht werden.
In der 43.Gemeinderatssitzung am 29. Mai 2018 stand der Beschluss zum Lärmaktionsplan auf der Tagesordnung.
Aufgrund der nicht eingegangenen Stellungnahmen beschloss der Gemeinderat in o.g. Sitzung mit der Beschlussvorlage GR 159/05/18, dass keine Abwägung durchgeführt werden muss.
Der Lärmaktionsplan wurde dann mit der Beschlussvorlage GR 160/05/18 einstimmig durch den Gemeinderat beschlossen.
Das
Inkrafttreten des Lärmaktionsplanes erfolgt mit Bekanntgabe des
Gemeinderatsbeschlusses vom 29.05.2018 im Amtsblatt-Nr. 06/2018 am
27.06.2018 und auf unserer Gemeindehomepage www.grossolbersdorf.de/News im PDF-Format.
Die
Lärmaktionsplanung ist ein kontinuierlicher Prozess. In 5 Jahren werden
wir einen weiteren überarbeiteten bzw. aktualisierten Lärmaktionsplan
vorlegen müssen.
Wir setzen uns weiterhin für unsere Bürger ein, um eine Minderung der Lärmbelastung herbeizuführen.
Auch
werden wir erneut straßenverkehrsrechtliche Maßnahmen beantragen, wie
z.B. die Einziehung einer Fahrspur in Hohndorf. Dem großen Ziel
„Ortsumgehung“ muss auch künftig Nachdruck auf politischer Ebene
verliehen werden.
Wir
möchten uns bei allen Bürgern, die eine Stellungnahme abgegeben haben,
für ihre Mithilfe bedanken und hoffen auch in Zukunft auf eine gute
Zusammenarbeit zu diesem Thema.
Uwe Günther, Bürgermeister und Christoph Seifert, Gemeindeverwaltung
Ärzte-Apotheken
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